EM – Franck Cammas : « Le bateau s’est amélioré, mais l’équipage aussi !

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Franck Cammas : « Le départ a été très intense ! Avec de nombreux dangers à surmonter à la fois entre plaisanciers, concurrents, cargos, ferries… sans oublier le vent fort – plus de 25 nœuds – qui a animé le départ de la course. Nous étions contents de sortir indemnes du Solent et c’était encore mieux en tête. L’ensemble de l’équipage a fait un très bon travail et la qualité de nos manœuvres, notamment sur les premiers kilomètres, où nous devions faire des virages à la chaîne dans un espace confiné, était cruciale. Tourner sur un bateau comme le Maxi Edmond de Rothschild n’est jamais facile, mais les connaissances de l’équipage à bord aujourd’hui étaient clairement un avantage. »

Charles Caudrelier : « Nous sommes très contents de cette course, bien sûr de notre résultat. , mais aussi avec notre façon de gagner cette régate. Il y a deux ans nous avions remporté la Rolex Fastnet Race contre Macif dans les derniers mètres. Cette année c’est très différent avec plus de 120 milles d’avance sur nos concurrents qui franchissent la ligne d’arrivée et plus encore au tirage au sort car ils ont dû se battre toute la nuit dans du vent très léger et contre-courant à quelques milles de Cherbourg au petit matin près de 10 heures après nous. On fait une copie très propre ! »

Franck Cammas : « Le le bateau s’est amélioré, mais l’équipage aussi ! Tout le monde a fait un travail très difficile à bord. Charles et Erwan ont fait une très bonne trajectoire et nous ont toujours placés tactiquement sur le bon côté. Nous naviguons tous les six depuis deux ans et nos récentes tentatives au Trophée Jules Verne l’hiver dernier nous ont apporté beaucoup de connaissances et de sérénité. On le sent sur l’eau. “

Franck Cammas : ” Nous avons réussi à marquer l’écart et à prendre la tête dès la sortie du Solent, grâce à une très bonne gestion des nombreux virages, puis après avoir traversé le canal vers Aurigny et les îles anglo-normandes. Nous avons un bon « coup tactique » pour rester au sud de nos adversaires et creuser l’écart à plus de 20 milles en attaquant notre ascendance vers Fastnet.Non seulement nous n’avions plus exactement le même vent qu’eux et savions que le Maxi Edmond de Rothschild pouvait être très rapide à cette vitesse. »

Charles Caudrelier : « C’était une course où il fallait avoir une longueur d’avance ! Nous le savions dès le départ, car le vent soufflait les différentes prévisions météo de la à l’est et plus nous allions vite, plus nous pouvions tenir le vent jusqu’au bout. La situation vécue par nos rivaux dans les ultimes ce soir est exactement ce que nous craignions. Un vent décroissant et un contre-courant dans une zone particulièrement connue pour ses courants très forts. »

Charles Caudrelier : « Le Maxi Edmond de Rothschild est un bateau fantastique ! Grâce au travail de toute l’équipe, il a encore progressé. C’est un bon signe pour l’avenir car de nouveaux bateaux s’ajoutent et il est donc important de poursuivre nos développements. Nous ne devons jamais nous arrêter avec l’intensification de la concurrence, la lutte deviendra de plus en plus difficile à l’avenir et nous ne voulons pas nous endormir sur nos lauriers. “

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