EM – Nouveau pick-up Ford Ranger dévoilé, mais vous ne pouvez pas encore l’acheter

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Ce matériel ne peut être publié, diffusé, réécrit,
ou redistribué. © 2021 FOX News Network, LLC. Tous les droits sont réservés.
Cotations affichées en temps réel ou différées d’au moins 15 minutes. Données de marché fournies par Factset. Propulsé et mis en œuvre par FactSet Digital Solutions. Déclaration légale. Données sur les fonds communs de placement et les FNB fournies par Refinitiv Lipper.

Le Ford Ranger Tremor 2021 est présenté comme la version la plus performante du camion intermédiaire, c’est donc là que Gary Gastelu, rédacteur en chef de Fox News Autos, l’a emmené pour voir s’il était à la hauteur du battage médiatique.

Le Ford Ranger redessiné a fait ses débuts mercredi, mais n’allez pas encore chez votre concessionnaire Ford américain pour en acheter un.

Le nouveau Ford Ranger a été conçu en Australie.
(Gué)

Le tout nouveau camion intermédiaire est la version qui sera initialement vendue sur les marchés mondiaux et quelque peu différente de celle qui sera disponible aux États-Unis dans quelques années modèles.

Le Ford Ranger Wildtrak est une version tout-terrain du pick-up intermédiaire.
(Gué)

Le Ranger conçu en Australie présente un nouveau look plus carré que l’édition actuelle qui est plus conforme aux plus gros camions de Ford et intègre les phares de style C-clamp emblématiques de la marque.

L’intérieur du Ford Ranger est doté d’un grand écran central orienté portrait similaire à celui de la Mustang Mach-E.
(Gué)

Il a une position légèrement plus large et plus longue et obtient un intérieur moderne avec un groupe d’instruments numériques et un grand écran central du système d’infodivertissement orienté portrait similaire à celui utilisé dans la Mustang Mach-E.

Le hayon Ford Ranger est conçu avec des caractéristiques qui facilitent son utilisation comme établi.
(Gué)

Le Ranger est lancé avec une gamme de quatre moteurs, dont un quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres, deux turbodiesels à quatre cylindres et un V6 turbodiesel. Une version Raptor haute performance sera ajoutée à la gamme à une date ultérieure. Aucun groupe motopropulseur hybride ou électrique n’a été annoncé, mais Ford a déclaré que le véhicule était à l’épreuve du temps pour “d’autres technologies de propulsion”.

Comme pour la génération précédente, le Ranger mondial engendrera un modèle qui se ressemble pour l’essentiel et qui est spécialement conçu pour le marché américain, bien que Ford n’ait encore confirmé aucun détail, y compris quand il sera mis en vente. La dernière fois, le Ranger a été lancé dans le monde en 2012 et n’est arrivé aux États-Unis qu’en 2019, mais ce nouveau devrait arriver dès 2023.

Le Ranger mondial devrait entrer en production en Thaïlande et en Afrique du Sud et être vendu dans plus de 180 pays à partir de 2022.

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