Ebene Magazine – Vol de la mort Rio-Paris – Airbus et Air France vont devant le tribunal pour crash

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Cette décision a été précédée d’années de litiges juridiques – les juges d’instruction avaient en fait rejeté l’affaire en 2019. Le parquet a fait appel de cette décision.

L’avion d’Air France a disparu des écrans radar le 1er juin 2009 en route de Rio de Janeiro vers la capitale française. L’Airbus s’est écrasé dans l’Atlantique. Pendant longtemps, la cause n’a pas été claire. Ce n’est qu’en mai 2011 que les derniers corps et l’enregistreur de données de vol ont été récupérés à une profondeur d’environ 4 000 mètres.

En 2012, les enquêteurs ont constaté que l’équipage était submergé par la situation après le gel des soi-disant sondes Pitot utilisées pour mesurer la vitesse. On se demandait cependant si les pilotes avaient jamais été formés pour des situations extrêmes telles que le vol mortel AF 447 au-dessus de l’Atlantique.

En 2019, le coroner pensait que l’accident avait été causé par une combinaison d’éléments qui ne s’étaient jamais produits auparavant. Les enquêtes n’ont pas abouti à un constat de défaillance coupable d’Airbus ou d’Air France – ils ont alors abandonné l’affaire. Le procureur de la République a pris des mesures contre lui.

La décision de la Cour d’appel de Paris ne signifie pas définitivement qu’il y aura un procès – les personnes concernées peuvent les contester devant le tribunal. Selon l’agence de presse française AFP, les avocats d’Airbus et d’Air France ont rejeté la responsabilité des entreprises dans le crash.

SRF 4 News, 12 mai 2021, 11 heures; sda / widb; petit

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